Kit penukaran LPG digunakan untuk menukar kenderaan daripada berjalan pada petrol atau diesel kepada berjalan pada LPG (gas petroleum cecair). LPG ialah bahan api pembakaran yang lebih bersih yang boleh mengurangkan pelepasan kenderaan dan selalunya lebih murah daripada petrol atau diesel.
Proses penukaran melibatkan pemasangan sistem bahan api LPG khusus di dalam kenderaan, yang termasuk tangki untuk menampung bahan api LPG, pengewap untuk menukar cecair LPG kepada gas, dan pengawal selia untuk mengawal aliran gas ke enjin. Kit penukaran juga termasuk saluran bahan api, penyuntik dan modul kawalan yang diubah suai untuk memastikan enjin berjalan dengan lancar dan cekap pada LPG. Terdapat pelbagai jenis kit penukaran LPG yang tersedia, termasuk sistem venturi tradisional dan sistem suntikan berjujukan yang lebih maju. Sistem Venturi lebih ringkas dan lebih murah, tetapi ia kurang cekap berbanding sistem suntikan berurutan, yang menghantar LPG terus ke manifold masuk enjin dengan cara yang lebih tepat dan terkawal.
Semua periuk gas boleh ditukar untuk beroperasi pada LPG (gas petroleum cecair). Untuk menukar periuk gas kepada LPG, jet penunu dan pengawal selia mesti diganti dengan yang direka untuk kegunaan LPG. Tekanan gas juga mesti dilaraskan untuk memastikan periuk beroperasi dengan betul dan selamat.
Beberapa periuk gas direka bentuk untuk boleh tukar, dan Kit Penukaran LPG Borong mungkin menawarkan kit penukaran atau arahan untuk tujuan ini. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk menyemak spesifikasi pengeluar sebelum cuba menukar periuk gas, kerana tidak semua model direka untuk kegunaan LPG atau mungkin tidak mempunyai kit penukaran yang serasi.
Adalah disyorkan untuk mempunyai seorang profesional Pengeluar Kit Penukaran LPG lakukan penukaran untuk memastikan ia dilakukan dengan selamat dan betul. Mereka juga boleh menyemak periuk untuk sebarang isu lain yang boleh menjejaskan operasi atau keselamatannya.
Kit EFI berbilang mata CNG
Sesuai untuk enjin petrol 4 silinder
1. Bahan api yang berkenaan: CNG
2. Pemasangan mudah dan rintangan yang kuat terhadap pengeringan
3. ECU boleh atur cara
4. Mematuhi piawaian pelepasan Euro III dan ke atas