Jika anda sedang mencari pengecas kereta kenderaan elektrik , anda mempunyai beberapa pilihan. Anda boleh mendapatkan kord super-asas yang dipalamkan ke alur keluar dinding standard, atau anda boleh menggunakan pengecas Tahap 2 yang menggunakan bekas 240 volt yang lebih berkuasa sama seperti yang anda dapati pada beberapa peralatan rumah. Kemudian terdapat pengecas awam, sering dipanggil stesen pengecasan EV. Mereka percuma, atau mereka boleh memerlukan pembayaran melalui aplikasi mudah alih atau leret kad (serupa dengan proses di pam gas). Anda juga boleh mendapatkan pengecas pantas DC yang mengecas bateri anda sehingga 80 peratus kapasiti dalam kira-kira 30 minit.
Kebanyakan peranti ini, yang secara teknikal dipanggil peralatan bekalan kenderaan elektrik, atau EVSE, adalah UL disenaraikan. Ia lebih mahal sedikit daripada kord yang disertakan dengan kebanyakan EV, tetapi ia biasanya lebih tahan lama dan lebih baik dibina. Mereka juga biasanya menawarkan lebih banyak ciri daripada kord yang disertakan dengan kereta anda, seperti paparan untuk memantau status EV dan penggunaan tenaga anda, serta beberapa jenis kawalan perisian yang membolehkan anda mengurus jadual pengecasan semula.
Secara umumnya, semakin tinggi amperage keluaran pengecas Tahap 2, lebih cepat ia akan mengecas kereta atau trak anda. Ini adalah benar walaupun mengambil kira kerugian sistem yang mengurangkan jumlah elektrik yang sebenarnya didepositkan ke dalam bateri anda. Ia juga penting untuk mengambil kira kadar caj maksimum yang EV atau PHEV anda akan terima, yang ditentukan oleh pengeluar kenderaan anda.
Contohnya, Hummer semua elektrik GM 2022 tidak boleh mengecas pada pengecas Tahap 3 awam , yang boleh mencapai kira-kira 80% kapasiti dalam masa kira-kira setengah jam (ia akan dapat mengecas hingga 100 batu sejam sebaik sahaja ciri itu tersedia). Tetapi ia akan mengecas semula sehingga 120 batu untuk setiap jam ia dipalamkan ke pengecas Tahap 2 7kW di rumah.
Pengecas tahap 1, sebaliknya, murah dan mudah dipasang . Ia juga boleh dibawa dengan mudah di jalan raya, walaupun ia tidak sepantas pengecas berkelajuan tinggi di stesen awam. Pemandu EV mempunyai tabiat yang berbeza untuk mengecas kereta mereka, dengan sesetengahnya memilih untuk mengecas pada waktu malam semasa mereka tidur atau di tempat kerja di meja mereka, dan yang lain menggunakan stesen pengecasan awam pada bila-bila masa yang mereka boleh. Beberapa pengecas EV terbaik adalah pintar, yang bermaksud ia mempunyai apl yang membolehkan anda memantau kemajuan pengecasan anda, menyimpan statistik penggunaan tenaga dan mengetahui dengan tepat berapa kos untuk menjalankan kereta anda. Sesetengah apl juga boleh mendayakan interaksi suara dengan pengecas dan komunikasi dengan utiliti tempatan untuk memanfaatkan harga permintaan puncak dan program kecekapan tenaga yang lain. Satu contoh sedemikian ialah pengecas Anderson A2, yang mempunyai penutup bergaya yang menyembunyikan kedua-dua pengecas dan penyambung dalam pangkalan aluminium yang dimesin. Anda boleh mengawal dan memantau A2 menggunakan aplikasi Konnect pintarnya. Ia tersedia dalam pelbagai kapasiti kuasa daripada 7.2kW fasa tunggal kepada 22kW 3 fasa dan menawarkan tetapan semasa boleh laras.
