Langkah pertama ialah mengesahkan sama ada motor dan pengurang lpg berada dalam keadaan baik sebelum pemasangan, dan semak dengan ketat sama ada dimensi setiap bahagian yang menyambungkan motor dan pengurang sepadan. Berikut ialah dimensi dan toleransi padanan bos kedudukan motor, aci input dan alur pengurang.

Langkah kedua ialah membuka skru pada lubang kalis habuk pada bahagian luar bebibir pengurang, laraskan gelang pengapit sistem PCS supaya lubang sisi sejajar dengan lubang kalis debu, dan masukkan heksagon dalam untuk mengetatkan. Selepas itu, keluarkan kunci aci motor.

Langkah ketiga ialah menyambungkan motor dengan pengurang secara semula jadi. Apabila menyambung, ia mesti dipastikan bahawa kepekatan aci keluaran pengurang dan aci input motor adalah sama, dan bebibir luar kedua-duanya adalah selari.

Bila kilang pengurangan lpg memasang pengurang dengan betul, kami mengelap minyak anti-karat pada aci input motor, bos kedudukan dan bahagian sambungan pengurang dengan air petrol atau zink-natrium sebelum dipasang. Apabila kita mengikuti pengurang, kita harus memasangnya mengikut kaedah pemasangan di atas.