Injap silinder ialah salah satu komponen terpenting dalam kit penukaran CNG. Ia digunakan untuk mengelakkan CNG daripada dikeluarkan jika berlaku kecemasan. NFPA 52 memerlukan sambungan kedap udara untuk silinder CNG. Anda mesti memasang injap tutup sedekat mungkin dengan silinder. Tali keluli boleh digunakan untuk menahan saluran bahan api tekanan tinggi. Untuk menyambungkan set-T, anda perlu memasang tolok tekanan terlebih dahulu. Selepas itu, pasangkan penapis. Kit penukaran CNG ialah cara terbaik untuk menjimatkan wang pada bahan api. Mereka juga mengurangkan pelepasan.

Kit penukaran CNG bukan sahaja untuk enjin petrol; ia juga boleh digunakan pada enjin diesel. Dengan peratusan kecil diesel ditambah ke dalam campuran bahan api, enjin dapat memulakan pembakaran dengan gas asli. Dalam kebanyakan enjin, ini akan menghasilkan peningkatan kuasa sehingga 25%.

CNG atau gas asli termampat ialah bahan api alternatif pembakaran bersih. Ia boleh digunakan dalam kereta berkuasa petrol untuk mengurangkan pelepasan dan meningkatkan penjimatan bahan api. Menukar kenderaan untuk menggunakan bahan api ini boleh dilakukan dengan memasang kit penukaran CNG.

Kit penukaran CNG termasuk hos yang diperlukan, tiub tekanan tinggi dan komponen lain untuk membantu kenderaan berjalan pada CNG. Sesetengah kit juga termasuk emulator dan pemproses pendahuluan masa, sistem maklum balas gelung tertutup dan muncung pengisian.

Gas asli termampat (CNG) ialah bahan api pembakaran yang lebih bersih yang boleh membantu mengurangkan pelepasan berbahaya daripada kenderaan anda. Kilang Kit Penukaran CNG boleh memasang kit penukaran CNG dalam kenderaan petrol sedia ada anda dan mendapat faedah daripada pengurangan kos penyelenggaraan dan penjimatan bahan api. Beberapa komponen terpenting penukaran termasuk silinder CNG, pengawal selia, tiub tekanan tinggi dan injap tutup. Tolok CNG juga merupakan bahagian penting dalam proses.