Kit penukaran CNG ialah gabungan pelbagai komponen yang membolehkan anda menggunakan gas asli termampat untuk menjalankan kenderaan anda. Penukaran ini sesuai untuk semua jenis kenderaan. The kit penukaran cng termasuk injap suntikan, pengatur tekanan tinggi dan kelengkapan.

Penyuntik gas

Penyuntik gas untuk a kit penukaran cng direka untuk mengukur bahan api ke enjin. Ini membantu memastikan jumlah bahan api yang betul dibekalkan kepada silinder. Terdapat banyak pengeluar yang menawarkan pelbagai sistem. Ada yang lebih murah daripada yang lain, dan semuanya mempunyai kebaikan dan keburukan mereka.

Enjin bahan api fleksibel menggunakan injap yang dikeraskan untuk membolehkan kedua-dua petrol dan CNG disuntik ke dalam silinder. Ini boleh meningkatkan jarak pemanduan kenderaan anda.

Pembancuh gas

Kit penukaran CNG direka untuk menukar enjin petrol kenderaan kepada sistem bekalan bahan api yang menggunakan gas asli termampat. Bahan api alternatif ini lebih murah, mesra alam, dan boleh digunakan dalam mana-mana kereta sedia ada.

Secara amnya, kit penukaran CNG asas akan termasuk silinder penyimpanan dan pengawal selia tekanan. Silinder boleh dibuat daripada aluminium atau keluli. Mereka diletakkan di bawah kenderaan. Silinder ini boleh mahal, tetapi ia biasanya diperoleh semula dalam penjimatan bahan api. Sistem yang lebih maju termasuk pengadun gas dan penyuntik. Pengadun akan mengukur gas dan pengatur tekanan akan mengawal aliran gas ke penyuntik.

Pemasangan injap kawalan motor stepper

Memasang injap kawalan motor stepper dalam kit penukaran CNG mungkin mencabar. Adalah penting untuk memasangnya dengan betul. Kedudukan yang salah boleh menyebabkan masalah dengan permulaan.

Kawalan Injap Gas Terkawal Motor Stepper digunakan untuk mengawal kadar aliran bahan api melalui injap. Diafragma pengawal selia servo sesar sebagai tindak balas kepada isyarat kawalan input pengawal. Ini membolehkan pengguna mengawal aliran gas asli dalam sistem.

Satu lagi variasi sistem menggunakan pengawal gelung tertutup. Pengawal ini dipasang di antara tangki dan seluruh sistem. Ia berfungsi dengan Modul Kawalan Elektronik enjin untuk mengawal jumlah gas asli yang dimasukkan ke dalam sistem.